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关于桥式起重机渗漏与磨损的维护

一、渗漏修整保护
       桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。传统的治理方法要拆卸减速机,替换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且不能得到好的密封效果,在运行中还会再次出现渗漏。
       一般多采用高分子复合材料现场治理渗漏,高分子材料修整可免拆卸,且材料具备的粘着力、耐油性及良好的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修整效果较传统方法较为有用。
       二、磨损治理
       桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增加,易造成渗漏情况。该类问题发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修整为主,但两者均存在相应的弊端:补焊高温产生的热应力无法完全除去,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度局限,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修整金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合的作用下,仍会造成再次磨损。
       维修方法多以高分子复合材料为主,其具有强的粘着力,良好的抗压强度等综合性能。桥式起重机应用高分子材料修整,既无补焊热应力影响,修整厚度也不受局限,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间。